 A Companhia Industrial Santa Matilde, com fábricas em Conselheiro Lafaiete (MG) e Três Rios (RJ) era especializada em componentes ferroviários e produtos agrícolas. Sua entrada no mundo automobilístico se deu em 1975, quando o presidente da empresa, Humberto Pimentel Duarte, cansado de esperar por seu Puma GTB, resolveu fabricar um automóvel projetado por sua filha Ana Lídia. Nascia o SM 4.1, um esportivo bastante sofisticado, com motor do Chevrolet Opala. Sua produção durou até 1988, quando a empresa abandonou o setor automobilístico e passou a se concentrar nas suas antigas especialidades. |
