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| MOTORIZAÇÃO |
| Motor: |
POWERTRAIN, 1.8, 4 cilindros em linha, 8 válvulas (2 por cilindro), injeção multiponto, gasolina |
| Cilindrada: |
1.796 cm³ |
Potência: |
103 cv a 5.400 rpm |
| Potência Específica: |
57,2 cv/litro |
Torque: |
17 kgfm a 2.800 rpm |
| CARROCERIA |
| Comprimento: |
3.763 mm |
Peso: |
955 kg |
| Largura: |
1.620 mm |
Porta-Malas: |
280 litros |
| Altura: |
1.440 mm |
Tração: |
Dianteira |
| Freios: |
Discos ventilados na dianteira e tambores na traseira |
Câmbio: |
Manual de 5 marchas |
| DESEMPENHO |
| Velocidade Máxima: |
186 km/h |
Aceleração: |
9,3 segundos |
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| Lançado em 1996, o Palio sofreu sua primeira reestilização quatro anos depois. O novo desenho é de autoria de Giorgetto Giugiaro, da Italdesign. As formas redondas e musculosas foram amenizadas e ficaram mais retas, principalmente a traseira. Na dianteira, faróis mais retangulares e nova grade. A seção central permaneceu intocada e o espaço interno também não mudou. Em 2003, ganha novos motores Powertrain (associação entre Fiat e Chevrolet) e no final do mesmo ano, chega a sua terceira geração. |
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