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| MOTORIZAÇÃO |
| Motor: |
4.2, 6 cilindros em V, 12 válvulas (2 por cilindro), injeção multiponto, gasolina, dianteiro, longitudinal |
| Cilindrada: |
4.195 cm³ |
Potência: |
205 cv a 4.500 rpm |
| Potência Específica: |
48,8 cv/litro |
Torque: |
35,7 kgfm a 2.250 rpm |
| CARROCERIA |
| Comprimento: |
5.345 mm |
Peso: |
2.360 kg |
| Largura: |
2.075 mm |
Caçamba: |
1.140 litros |
| Altura: |
1.933 mm |
Tração: |
Traseira |
| Freios: |
Discos ventilados na dianteira e tambores na traseira |
Câmbio: |
Manual de 5 marchas |
| DESEMPENHO |
| Velocidade Máxima: |
153 km/h |
Aceleração: |
13,3 segundos |
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| Sucedendo a F-1000, a F-250 (cujo número representa a capacidade de carga em libras) é inspirada na picape-conceito Powerforce (um monstro com mais de 2 metros de altura). Seu desenho agressivo reforça o porte avantajado da picape, e visando melhorar a visibilidade, os vidros laterais têm um recorte na parte inferior. A capacidade de carga é de 1 tonelada, mas as versões Super Duty puxam meia tonelada a mais. O motor pode ser um V6 a gasolina ou um turbodiesel de 6 cilindros em linha. |
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