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| MOTORIZAÇÃO |
| Motor: |
MAGNUM, 5.2, 8 cilindros em V, 16 válvulas (2 por cilindro), injeção multiponto, gasolina, dianteiro, longitudinal |
| Cilindrada: |
5.216 cm³ |
Potência: |
232 cv a 4.400 rpm |
| Potência Específica: |
44,6 cv/litro |
Torque: |
41,6 kgfm a 3.200 rpm |
| CARROCERIA |
| Comprimento: |
5.463 mm |
Peso: |
1.860 kg |
| Largura: |
1.816 mm |
Caçamba: |
750 kg |
| Altura: |
1.741 mm |
Tração: |
Traseira |
| Freios: |
Discos ventilados na dianteira e tambores na traseira |
Câmbio: |
Automático de 4 marchas |
| DESEMPENHO |
| Velocidade Máxima: |
180 km/h |
Aceleração: |
9,8 segundos |
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| Batizada com nome de um Estado norte-americano, a Dakota é uma picape média fabricada no Brasil desde 1998. Suas linhas são claramente inspiradas na irmã maior Ram, com a típica grade cruzada da marca. O modelo apresenta duas opções de cabine, simples e estendida (a dupla nem chegou a ser lançada de verdade), e cinco motorizações diferentes. A versão mais sofisticada é o R/T (Road and Track, sigla usada nos esportivos), com motorzão V8 do Jeep Grand Cherokee. Mas a picape teve uma vida bastante curta: para sair de uma crise, a matriz americana foi obrigada a fechar a filial brasileira em 2001. |
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