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| MOTORIZAÇÃO |
| Motor: |
POWERTRAIN FLEXPOWER, 1.8, 4 cilindros em linha, 8 válvulas (2 por cilindro), injeção multiponto, bicombustível (gasolina e/ou álcool), dianteiro, transversal |
| Cilindrada: |
1.796 cm³ |
Potência: |
105 cv a 5.400 rpm (gasolina)
109 cv a 5.400 rpm (álcool) |
| Potência Específica: |
58,3 cv/litro (gasolina)
60,5 cv/litro (álcool) |
Torque: |
17,3 kgfm a 3.000 rpm (gasolina)
18,2 kgfm a 3.000 rpm (álcool) |
| CARROCERIA |
| Comprimento: |
3.822 mm |
Peso: |
1.065 kg |
| Largura: |
1.646 mm |
Porta-Malas: |
260 litros |
| Altura: |
1.432 mm |
Tração: |
Dianteira |
| Freios: |
Discos ventilados na dianteira e tambores na traseira |
Câmbio: |
Manual de 5 marchas |
| DESEMPENHO |
| Velocidade Máxima: |
179 km/h |
Aceleração: |
10,9 segundos |
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| Lançado em 1994, o Corsa ("corrida" em italiano) sofreu uma reformulação completa em 2002. Seu estilo une as formas do Corsa europeu (lanternas nas colunas traseiras) com soluções brasileiras: a dianteira brasileira, por exemplo, tem faróis mais trapezóides, grade integrada ao capô, muito semelhante ao Astra. O novo motor 1.8 é uma versão aprimorada do antigo 1.6, que recebeu tecnologia de combustível flexível um ano depois. |
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