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| MOTORIZAÇÃO |
| Motor: |
POWERTECH, 2.0, 4 cilindros em linha, 16 válvulas (4 por cilindro), injeção multiponto, gasolina, dianteiro, transversal |
| Cilindrada: |
1.998 cm³ |
Potência: |
136 cv a 5.400 rpm |
| Potência Específica: |
68 cv/litro |
Torque: |
19,2 kgfm a 4.000 rpm |
| CARROCERIA |
| Comprimento: |
4.266 mm |
Peso: |
1.180 kg |
| Largura: |
1.709 mm |
Porta-Malas: |
370 litros |
| Altura: |
1.431 mm |
Tração: |
Dianteira |
| Freios: |
Discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira |
Câmbio: |
Manual de 5 marchas |
| DESEMPENHO |
| Velocidade Máxima: |
203 km/h |
Aceleração: |
9,1 segundos |
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| Lançado em 1998, o Astra foi reestilizado em 2002, ganhando linhas mais retilíneas, faróis transparentes de três módulos, filete cromado na grade, e opção de carroceria hatchback de cinco portas. A versão esportiva é a GSi, saudosa sigla usada nos Kadett, Vectra e Corsa, caracterizada pelo aerofólio traseiro, spoilers, saias laterias, rodas aro 16 e motor 2.0 16v que equipava o Zafira. |
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